Geplaatst op:

Zakelijke kansen Saudi-Arabië

Dankzij olie- en gasreserves heeft Saudi-Arabië de afgelopen jaren een sterke economische groei doorgemaakt. Ook de handel tussen Nederland en de Golfstaat is opmerkelijk goed ontwikkeld.

De Nederlandse export naar Saudi-Arabië bedroeg in 2016 maar liefst 2.6 miljard euro.

Saudi-Arabië is één van de Golfstaten die bekend staat om haar zwarte goud en gasreserves. Door de crisis in die olie- en gas sector streeft het land ernaar om minder afhankelijk te zijn van deze sectoren. Dit willen zij doen door het aandeel van de privaat sector te verhogen en de werkgelegenheid te bevorderen.

Ondanks dat de regering het stimuleert om de bevolking te voorzien van werk, wordt Saudi-Arabië steeds meer toegankelijk voor buitenlandse investeerders. Dit biedt kansen voor het Nederlandse bedrijfsleven in de sectoren: water-, energie- en afvalbeheer,  land- en tuinbouw, bouw en infrastructuur en gezondheidszorg.

Water- en energiebeheer is een wereldwijd aandachtspunt, maar in Saudi-Arabië staat het hoog op de agenda door het droge klimaat en de groeiende bevolking. Naar verwachting zal de huidige bevolking van 33 miljoen in 2030 stijgen naar 38 miljoen. Er is veel vraag naar kennis en machines om efficiënt om te gaan met energie en waterbesparing in de bouw, transport en landbouw sector.

De sterk groeiende bevolking in combinatie met urbanisatie zorgt voor een stijgende afvalproductie. De overheid zoekt naar moderne afvalbeheertechnieken zoals faciliteiten voor materiaalterugwinning, recyclinginfrastructuur en waste-to-energy-systemen.

Om minder afhankelijk te zijn van de olie- en gasreserves wordt er veel gedaan om toeristen aan te trekken. Zo zijn er verschillende bouwprojecten van start gegaan en staan er nog heel wat op de planning. Er wordt verwacht dat investering in deze sector tot 2030 flink zal groeien.

Genoeg redenen om u eens te verdiepen in Saudi-Arabië!

Laatste nieuws

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

woensdag 23 juli 2025

Jordex Beestenboel

Wat is er nu leuker dan de zomervakantie beginnen op het werk van papa en mama?

woensdag 23 juli 2025

Jordex Air Cargo stijgt in IATA top-100

Te snel voor vertraging, te gedreven voor standaard. Wat 5 jaar geleden klein begon, is inmiddels groots geland: niet alleen in volume, maar ook in vertrouwen

donderdag 17 juli 2025

Introductie Jordex Agencies

In dit rubriek wordt het complete team van Jordex Agencies voorgesteld.

dinsdag 22 juli 2025

Aangescherpte aanmeldregels ECT terminals

Vanaf dinsdag 15 juli voert ECT aangescherpte aanmeldregels in voor truckbezoeken aan de ECT Delta en ECT Euromax terminals op de Tweede Maasvlakte.

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

Wij gebruiken cookies. Learn more