Geplaatst op:

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor de nodige frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention, zorgt. Maar waarvoor worden deze toeslagen in rekening gebracht en wat is het verschil tussen de twee?

Demurragekosten worden in rekening gebracht wanneer een container langer in de haven blijft staan dan afgesproken. Dit kan verschillende redenen hebben zoals vertragingen, problemen met de documentatie of ruimtegebrek. Als gevolg hiervan wordt de ruimte in de haven geblokkeerd voor andere ladingen. Hoe langer de container blijft staan, hoe hoger de demurragekosten. Je kunt dus stellen dat demurrage een soort "boete" is voor het in beslag nemen van de terminalruimte.

Detentiekosten daarentegen, worden in rekening gebracht wanneer een container langer gebruikt wordt dan de afgesproken ‘vrije dagen’, buiten de haven. Dit kan gebeuren wanneer de vervoerder de container niet op tijd aflevert of ophaalt, onvolledige of onjuiste documentatie. Detentiekosten zijn bedoeld om de vervoerder aan te moedigen de container snel te retourneren en kan gezien worden als huur voor de container. Net als bij demurrage kunnen de kosten oplopen naarmate de container langer in het bezit blijft.

Aan de hand van de vertragingen van de afgelopen weken lopen de kosten dus al snel op. Verschillende containervervoerbedrijven geven aan dat ze deze extra kosten niet langer alleen kunnen dragen en helaas moeten doorberekenen.

vrijdag 19 juni 2026

Uitbreiding team Agencies Antwerp: Tomislav, Ingmar en Glenn

Begin dit jaar openden we ons tweede Jordex Agencies kantoor. Met trots stellen we het team in Antwerpen aan jullie voor.

vrijdag 19 juni 2026

Vooruitblik zeevracht: tijdig plannen blijft belangrijk

De beschikbaarheid van containers en ruimte op de schepen blijft beperkt, waardoor tijdig plannen belangrijker is dan ooit.

donderdag 18 juni 2026

Voorzichtig herstel in het Midden-Oosten

Na maanden van verstoringen lijken de eerste logistieke knelpunten in het Midden-Oosten langzaam af te nemen.

dinsdag 16 juni 2026

Gedreven door oranje

Het WK is in volle gang en heel Nederland kleurt oranje, de kleur van het Nederlands Elftal én van Jordex. Oranje staat voor energie, beweging en warmte.

woensdag 10 juni 2026

Rotterdamse haven onder druk: binnenvaart eist maatregelen

De druk op de Rotterdamse binnenvaart loopt op. In een scherpe oproep aan het Havenbedrijf waarschuwen tientallen partijen voor structurele problemen.

woensdag 10 juni 2026

Digitaal dossier: minder zoeken, meer doen

Iedereen kent het wel:die ene factuur die zoek is, een certificaat dat ergens in een mailbox verstopt zit of documenten die op drie verschillende plekken zijn

maandag 15 juni 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

Wij gebruiken cookies. Learn more