Geplaatst op:

Vertraging in haven van Montevideo

Lading van en naar Paraguay kampt de afgelopen tijd met forse vertragingen, als gevolg van capaciteitsproblemen en onenigheden met de vakbonden in de Uruguayaanse haven Montevideo.

Paraguay heeft geen directe toegang tot zee. Voor de doorvoer van zeevracht is het land daarom afhankelijk van de havens uit haar buurlanden, met name Uruguay.

Montevideo vertegenwoordigt bijna de helft van de havenactiviteiten (import- en exportlading) van Paraguay. Deze worden voornamelijk via de binnenvaart van en naar Paraguay doorgevoerd. Volgens de Vereniging van Rederijen van Paraguay tellen de vertragingen in 2017 op naar 1.000 dagen en USD $ 6 miljoen aan extra kosten. Hierdoor heeft een groot aantal rederijen de transhipment naar Paraguay (tijdelijk) naar de Argentijnse haven Buenos Aires verplaatst.

Om deze operatie soepel te laten verlopen heeft het Directoraat-Generaal van de douane van Argentinië laten weten dat ze niet langer alle laad- en los containers in de havens zullen scannen. De strenge douanevoorschriften in Argentinië, die sinds 2012 van kracht waren, betekenden dat Buenos Aires vergeleken met Montevideo duurder was en meer tijd koste. Door het scannen van containers te beperken hoopt Buenos Aires weer als een competitief alternatief te worden beschouwd voor Montevideo.

Laatste nieuws

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

woensdag 23 juli 2025

Jordex Beestenboel

Wat is er nu leuker dan de zomervakantie beginnen op het werk van papa en mama?

woensdag 23 juli 2025

Jordex Air Cargo stijgt in IATA top-100

Te snel voor vertraging, te gedreven voor standaard. Wat 5 jaar geleden klein begon, is inmiddels groots geland: niet alleen in volume, maar ook in vertrouwen

donderdag 17 juli 2025

Introductie Jordex Agencies

In dit rubriek wordt het complete team van Jordex Agencies voorgesteld.

dinsdag 22 juli 2025

Aangescherpte aanmeldregels ECT terminals

Vanaf dinsdag 15 juli voert ECT aangescherpte aanmeldregels in voor truckbezoeken aan de ECT Delta en ECT Euromax terminals op de Tweede Maasvlakte.

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

Wij gebruiken cookies. Learn more