Geplaatst op:

Van marinebasis tot containerterminal

Met de oplevering van de nieuwe containerterminal wordt het Amerikaanse Charleston op een voetstuk geplaatst. South Carolina Ports (SCP) is de eerste nieuwe containerterminal in de Verenigde Staten sinds 10 jaar.

Na een voorbereiding van maar liefst twintig jaar en een investering van twee miljard dollar is de Leatherman Terminal in Charleston eindelijk operationeel. De grond van de nieuwe terminal was voorheen de marinebasis in Charleston. Om het gebied om te bouwen tot containerterminal is zes miljoen ton zand en grind aangevoerd en 10.000 kilometer aan drainageleidingen aangelegd.

Inmiddels is de kade 400 meter lang en voorzien van vier kranen met een hijshoogte van meer dan 50 meter en een bereik van bijna 70 meter, waardoor de terminal plek heeft voor schepen van ongeveer 20.000 TEU. Dat resulteert in een overslagcapaciteit van ongeveer 700.000 teu per jaar.

Ondanks dat de containerterminal nog relatief klein is en momenteel plek heeft voor maar één modern deepsea containerschip, moet de haven volgens de plannen in de volgende fase worden uitgebreid tot 115 hectare, wat de huidige capaciteit moet gaan verdubbelen. Daarnaast wil de haven de grootste diepgang onder alle havens aan de Amerikaanse oostkust bemachtigen. Daarvoor moet de toegangsheul worden verdiept tot bijna zestien meter.

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more