Geplaatst op:

Uitbreiding team Jordex: Thomas, Nicky en Eschwin

Aan het begin van Q4 zijn er weer een aantal nieuwe collega's gestart op verschillende afdelingen: Thomas Harms als Product Owner, Nicky van Vreeswijk als Customer Service Rep. en Eschwin Legerstee gaat de exportafdeling versterken als Account Manager.

Thomas Harms is ons nieuwe Product Owner. Hij is verantwoordelijk voor het functioneel beheer en de ontwikkeling van ons JIT-systeem. Zijn focus ligt op het prioriteren van nieuwe functionaliteiten en ervoor zorgen dat deze aansluiten bij de doelen van Jordex. Hij is geboren in Dordrecht, maar woont al bijna 30 jaar in Brabant. Na tien jaar in de horeca te hebben gewerkt, is hij de afgelopen vijf jaar actief geweest bij een tankcontaineroperator. In zijn vrije tijd tennist hij graag en doet hij aan CrossFit. Tijdens de pauzes speelt hij graag tafeltennis met collega Sander!

Nicky van Vreeswijk begon op haar zeventiende in de scheepvaart en sindsdien is ze een bekend gezicht in de sector. Ze houdt van sportieve uitdagingen en speelt regelmatig padel, waarbij ze ook aan toernooien deelneemt. Als trotse moeder van haar twee dochters geniet Nicky van gezelligheid.

Met meer dan 12 jaar ervaring in de scheepvaart kent Eschwin Legerstee de logistieke branche door en door. Hij begon zijn carriĆØre bij een rederij en de afgelopen zes jaar heeft hij voor een expediteur gewerkt. Deze ervaring komt goed van pas in zijn rol bij Jordex als Account Manager Export. Eschwin is een gepassioneerd supporter van Sparta en heeft een seizoenkaart, zelf voetbalt hij met veel plezier in een vriendenteam. Daarnaast speelt hij graag padel en is hij altijd in voor een feestje!

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more