Geplaatst op:

Supersize de container; the bigger, the better

Dat de Verenigde Staten het land van superlatieven is en de lijfspreuk ‘The bigger, the better’ hanteert, mag bekend zijn. Maar wist u dat dit ook bij containers opgaat?

Iedereen kent wel de Hummer en het ‘supersizen’ van maaltijden bij fastfoodketens. Zelfs op het gebied van containers zijn de Amerikanen graag van de overtreffende trap. Zo is de 45ft container in Amerika al een geliefd containertype en wordt deze ook veel ingezet voor de handel op de Transpacific.

Lange tijd was 45ft dan ook de gangbare grootte voor trailers en de intermodale transporten over land in de VS. Toch is vanaf de jaren 80 de standaard almaar groter en groter geworden.

Onder aanvoering van bedrijven als Wall-Mart werd begin jaren 80 de 48ft container en trailer geïntroduceerd, gevolgd door de 53ft in 1994. Transportondernemingen zijn nu in samenspraak met de overheid om nog een stap groter te gaan, namelijk naar 60ft.

Of dit soort type afmetingen containers en trailers ooit de overstap zullen maken naar Europa is nog maar de vraag.  Dergelijk afmetingen worden nog lang niet geaccepteerd door rederijen voor overzeese transporten.  Heeft u echter interesse in het verschepen van 45ft containers op Noord-Amerika, neem dan gerust contact op met onze Noord-Amerika specialist Roderik van Rosse.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens zacht gehinnik in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more