Geplaatst op:
Rotterdam verliest terrein door aanhoudende congestie
Door verstoringen in de haven van Rotterdam hebben een aantal rederijen Rotterdam geschrapt uit hun Noord-Europa–Australië-dienst. De congestie is het gevolg van een opeenstapeling van verschillende factoren, zoals de nasleep van het Chinees Nieuwjaar, stakingen bij Hutchison Ports Delta II, toenemende vrachtvolumes uit Azië en de introductie van de vaarschema’s van de nieuwe allianties.
Begin dit jaar zijn de nieuwgevormde allianties van start gegaan. MSC verlaat de 2M-alliantie en zet in op een onafhankelijk netwerk, terwijl de Premier Alliance het zonder Hapag-Lloyd moet stellen. De Gemini Cooperation-diensten van Maersk en Hapag-Lloyd worden naar verwachting medio mei geïmplementeerd.
Door deze overgangsperiode worden sommige diensten gelijktijdig uitgevoerd, wat de druk op de al overvolle haven verder vergroot. Rederijen zoeken naar alternatieve oplossingen: schepen worden omgeleid naar andere havens, en sommige kiezen er zelfs voor om Rotterdam volledig te mijden.