Geplaatst op:

Rederijen kondigen stakingstoeslagen aan

Vanaf vandaag middernacht hebben 45.000 havenarbeiders langs de Amerikaanse oostkust en de Golf van Mexico hun werk neergelegd. Havens moeten sluiten wat enorme impact zal hebben op de logistieke keten.

Economen van de bank J.P. Morgan hebben berekend dat een havenstaking de Amerikaanse economie dagelijks 5 miljard dollar zou kunnen kosten. Dit komt overeen met 6% van het bbp van de VS. Volgens de analisten zal het per stakingsdag ongeveer zes dagen duren om de ontstane achterstanden in te halen.

Containerrederijen hebben een zogeheten stakingstoeslag aangekondigd. Deze toeslag is nodig om de hogere operationele kosten te dekken die als gevolg van de verstoringen in de dienstverlening zullen ontstaan, aldus de rederijen. De tarieven verschillen per rederij.

De toeslag is van toepassing op containers die geĆÆmporteerd worden in havens aan de Amerikaanse oost- en golfkust, waaronder die in Boston en Houston. Een aantal rederijen zal de toeslag ook berekenen voor exportcontainers.

De havenarbeiders willen een forse loonsverhoging om de inflatie te compenseren en willen de automatisering op de terminals tegengaan, omdat ze bang zijn hierdoor hun baan te verliezen. Daarnaast willen ze een deel van de winsten die de rederijen maken door de hoge vrachttarieven. Deze zijn het gevolg van de grote vraag naar containervervoer en de verstoringen van de scheepvaart door de onrust in de Rode Zee, veroorzaakt door aanvallen van Houthi-rebellen uit Jemen.

Om alle beschikbare oplossingen te bespreken en vertraging, extra kosten en verstoringen te beperken, raden we je aan contact op te nemen met onze Noord-Amerika specialisten Roderik van Rosse en Jan Douwe Prevo.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

woensdag 23 juli 2025

Jordex Beestenboel

Wat is er nu leuker dan de zomervakantie beginnen op het werk van papa en mama?

woensdag 23 juli 2025

Jordex Air Cargo stijgt in IATA top-100

Te snel voor vertraging, te gedreven voor standaard. Wat 5 jaar geleden klein begon, is inmiddels groots geland: niet alleen in volume, maar ook in vertrouwen

donderdag 17 juli 2025

Introductie Jordex Agencies

In dit rubriek wordt het complete team van Jordex Agencies voorgesteld.

dinsdag 22 juli 2025

Aangescherpte aanmeldregels ECT terminals

Vanaf dinsdag 15 juli voert ECT aangescherpte aanmeldregels in voor truckbezoeken aan de ECT Delta en ECT Euromax terminals op de Tweede Maasvlakte.

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israƫl zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

Wij gebruiken cookies. Learn more