Geplaatst op:
Negen redenen voor supply chain in Rotterdam
Benieuwd waarom de haven van Rotterdam een onmisbare schakel in uw supply chain is? Als partner van Port of Rotterdam mogen wij onze lezers exclusief het supply chain boekje aanbieden.
Negen redenen voor supply chain in Rotterdam
Benieuwd waarom de haven van Rotterdam een onmisbare schakel in uw supply chain is? Als partner van Port of Rotterdam mogen wij onze lezers exclusief het supply chain boekje aanbieden.
Laatste nieuws
De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,
Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.
Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.
Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.
Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.
Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.
Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev
Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.
Wij gebruiken cookies. Learn more