Geplaatst op:

Nederlandse landbouwkennis gevraagd in Saoedi-Arabië

Dat voedselzekerheid hoog op de agenda staat in veel Golfstaten, is u waarschijnlijk bekend. Dit komt niet alleen door de groeiende jonge bevolking met de vraag naar bepaalde producten, maar ook door klimaatverandering.

Saoedi-Arabië is al decennia lang bezig met het verstevigen van de voedselzekerheid om ook de bevolking te beschermen tegen afhankelijkheid. Waar in het verleden graan werd verbouwd in de woestijn wat waterbronnen flink uitput, is het land er nu achter dat verandering echt noodzakelijk is. Subsidies zijn niet effectief en er gaat veel voedsel verloren in de supply chain. Alhoewel het bewustzijn groeit, ontbreekt de technische kennis over mogelijkheden om water te besparen, capaciteitsopbouw en een efficiënte manier van ketenbeheer toe te passen in zowel de private als publieke sector.

De Saoedische overheid heeft diverse fondsen beschikbaar gesteld om initiatieven te stimuleren. Dit biedt kansen voor het Nederlandse bedrijfsleven, dat niet alleen een belangrijke exporteur is van voedsel, maar juist ook een belangrijke leverancier is van kennis, technologieën en machines in de agro-industrie. Zo zijn er al diverse initiatieven, soms in samenwerking met universiteiten, in de kassenbouw.

Toch zien wij ook een flinke groei in de export van voedsel naar Saoedi-Arabië. Niet vreemd als 70% van het voedsel nog steeds wordt geïmporteerd. Iets wat in de andere Golfstaten niet heel anders is. De agri- en voedselsector zijn belangrijke exportsectoren voor Jordex. Naast dat we ons hier echt in verdiepen en graag met klanten van gedachten wisselen over de laatste ontwikkelingen, is Ferdi Lems sinds dit najaar onze Business Development Manager Reefers. Samen bundelen we onze kennis over voedselproducten en het Midden-Oosten om klanten van de beste informatie te voorzien. Meer weten? Aarzel dan niet om contact op te nemen!

Laatste nieuws

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

woensdag 23 juli 2025

Jordex Beestenboel

Wat is er nu leuker dan de zomervakantie beginnen op het werk van papa en mama?

woensdag 23 juli 2025

Jordex Air Cargo stijgt in IATA top-100

Te snel voor vertraging, te gedreven voor standaard. Wat 5 jaar geleden klein begon, is inmiddels groots geland: niet alleen in volume, maar ook in vertrouwen

donderdag 17 juli 2025

Introductie Jordex Agencies

In dit rubriek wordt het complete team van Jordex Agencies voorgesteld.

dinsdag 22 juli 2025

Aangescherpte aanmeldregels ECT terminals

Vanaf dinsdag 15 juli voert ECT aangescherpte aanmeldregels in voor truckbezoeken aan de ECT Delta en ECT Euromax terminals op de Tweede Maasvlakte.

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

Wij gebruiken cookies. Learn more