Geplaatst op:

Mega investering voor Khalifa Port

Khalifa Port wil zich met de ontwikkeling van een nieuwe terminal positioneren als strategische en regionale hub voor de VAE. De investering is goed voor een groei van 6 miljoen TEU voor de totale overslagcapaciteit.

De haven van Abu Dhabi behoort tot de meest slimme haven ter wereld en is eind 2012 operationeel gegaan als de eerste semi geautomatiseerde haven in de regio. De huidige totale overslagcapaciteit van de haven is 2,5 miljoen TEU. In 2023 moet dit 8,5 miljoen TEU zijn, waarmee Khalifa Port volgend jaar al bij de vijfentwintig grootste containerhavens ter wereld zal horen.

De investering voor de ontwikkeling en exploitatie van de nieuwe terminal wordt gedaan door MSC. De Italiaanse rederij heeft een joint venture voor dertig jaar van 1,1 miljard dollar getekend.

In de komende twee jaar worden er dertien nieuwe scheepskranen op de kades geplaatst, waarna de kades tevens uitgebreid worden. De investering wordt daarnaast gebruikt voor het uitdiepen van water, zodat ook de containerreuzen van 22.000 TEU kunnen aanmeren. MSC gaat geleidelijk aan een aantal activiteiten van Jebel Ali en Dubai overbrengen naar de nieuwe terminal in de haven van Khalifa Port. Dit zorgt voor verbeterde en naadloze toegang tot alle vrije zones in de VAE.

Ook COSCO is bezig met de ontwikkeling van een terminal in Khalifa Port. De CCO van Chinese rederij heeft aangegeven dat de terminal begin volgend jaar operationeel moet zijn. Met de komst van de nieuwe terminal heeft Kizad, de industriële vrije zone van Khalifa Port, al drie grote Chinese investeringsmaatschappijen aangetrokken.

Bent u actief in de VAE? Vanuit ons kantoor Jordex Global in Abu Dhabi kunnen wij u optimale service bieden.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more