Geplaatst op:

Luchtvracht als alternatief voor zeevracht

Het team van Jordex Air Cargo merkt, dat steeds meer exporteurs de optie luchtvracht onderzoeken voor transporten die ze normaal per schip doen. De reden? De aanhoudende onrust in de Rode Zee.

De problemen in de Rode Zee zijn nog lang niet opgelost en naar verwachting zullen deze voorlopig aanhouden. Exporteurs worden nerveus. Ze zijn bang dat hun lading te laat, of zelfs helemaal niet aankomt en gaan op zoek naar alternatieven.

Doordat schepen niet meer door het Suezkanaal varen, maar langs Kaap de Goede Hoop, duurt de Europa – AziĆ« route tien dagen langer. Kostbare tijd voor bederfelijke goederen zoals voedingsmiddelen en reserveonderdelen voor bijvoorbeeld de autoproductie.

Exporteurs van hoogwaardige goederen en goederen die naar havens die in de buurt liggen van het probleemgebied zoals Jeddah en Doha moeten, overwegen hun lading ook over te hevelen van containerschepen naar vliegtuigen. Luchtvracht is snel, betrouwbaar en nauwkeurig. Wil jij de opties voor deze modaliteit onderzoeken? Neem dan contact op met onze collega’s van Jordex Air Cargo.

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more