Geplaatst op:
Logistieke chaos in aanloop feestdagen
De logistieke chaos in aanloop naar de feestdagen in de VS, is door de New York Times omgedoopt tot Shipageddon. De containervaart waarschuwt ‘uitverkocht’ te zijn op de Transpacific routes.
Containerschepen die tussen Azië en Amerika varen zijn volledig volgeboekt en er kunnen geen containers meer gebouwd worden of schepen op de spotmarkt gekocht worden. De tarieven hebben dan ook een historisch hoogtepunt bereikt. Het wordt een enerverend einde van een ongelooflijk jaar, aldus Jeremy Nixon CEO van ONE.
Het consumentengedrag is veranderd en de feestdagen komen eraan. Ondanks dat de voorraden laag zijn, blijven de bestellingen zich opstapelen. De nood om voorraden aan te vullen is groot, maar de containervaart kampt met ruimte- en equipementtekort dat zich wereldwijd heeft verspreid. Een tekort dat het gevolg is van de coronacrisis.
Productieprocessen zijn stilgevallen en de personeelsbezetting is krap, waardoor er diensten zijn geschrapt. Door de pandemie is de vraag- en aanbodmarkt volledig uit balans. Lege containers staan op plekken waar ze niet nodig zijn en op de plekken waar ze wel nodig zijn, staan ze niet.
Rederijen zijn momenteel druk met het (leeg) herpositioneren van containers en het gebruik van NOR’s (Non Operating Reefer) voor de belangrijkste markten. Sommige rederijen geven 40hc containers zelfs voorrang naar de hoofdhavens in China ten opzichte van andere continenten.
In deze tijden komt het neer op creativiteit en flexibiliteit. Twee dingen waar wij graag over meedenken. Wij adviseren onze klanten niet alleen goed te communiceren met ons team over de opties en mogelijkheden, maar ook met leveranciers.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))