Geplaatst op:

Het logistieke proces van de Import Department

Onze Import Department is de afgelopen jaren hard gegroeid. Maar wat gebeurt er dagelijks op deze afdeling? Import Manager Mark van Dartelen vertelt het.

Hoe verloopt het logistieke traject op de Import Department van Jordex? Zodra wij een aanvraag ontvangen, doen wij er alles aan om de klant een zo gunstig mogelijk tarief aan te bieden. Na ontvangst van de voor akkoord getekende offerte nemen wij de zorgen voor de klant uit handen.

Vanaf dat moment is er een communicatieve vierhoekverhouding tussen de klant, haar leverancier, de agent en Jordex. De agent is daarin het verlengstuk van Jordex buiten Nederland. Die neemt contact op met de leverancier van de klant en maakt de boeking lokaal in orde. Afhankelijk van de wensen van de klant en de gekozen incoterm wordt de overige verdeling van het logistieke proces, het voor-, hoofd- en natransport, geregeld door de lokale agent of Jordex. De logistieke diensten die binnen dit proces komen kijken, zijn inklaring, laden, lossen, douaneafhandeling en natransport. Het is onze rol vanuit Nederland om de klant in Nederland met regelmaat op de hoogte te stellen overĀ de boeking.

Waarom kunnen wij de klant van een goede service voorzien? Het gedreven team van de Import Department heeft kennis en kunde in huis. Naast dat kwaliteit hoog in het vaandel staat, blijven de medewerkers zich constant ontwikkelen door het volgen van bijvoorbeeld douanecursussen.

Ons streven is om iedere klant een passende oplossing te bieden. De Europe Asia Alliance, die dit jaar tevens haar 10-jarig bestaan viert, maakt dit mede mogelijk aangezien de aangesloten agenten Jordex lokaal ondersteunen. Om deze reden is het agentennetwerk voor ons van cruciaal belang, maar is het nog belangrijker dat zij nauw contact onderhouden met de lokale leveranciers, evenals de rederijen en wegtransporteurs. Om hier grip op te houden, wordt er jaarlijks een meeting gepland waar alle 23 agenten bijeenkomen om te evalueren, kennis te delen en elkaar naar een hoger niveau te tillen. Onlangs vond deze plaats in Mumbai.

Heb jij nog een handige tip voor de lezer? Uiteraard! De digitalisering maakt het mogelijk om de afhandeling steeds sneller en efficiƫnter te verrichten, maar ook voor klanten biedt het veel meer voordelen. Via de Jordex-app is het nieuws namelijk dichterbij dan ooit en zijn de incoterms en contactgegevens inzichtelijk met ƩƩn druk op de knop.

Heeft u vragen of wilt u meer informatie over de mogelijkheden voor het importeren van uw goederen? Neem dan contact op met Import Manager Mark van Dartelen.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens zacht gehinnik in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more