Geplaatst op:

Handel met Canada makkelijker en goedkoper

Per 21 september 2017 is het handelsverdrag tussen de EU en Canada in werking getreden. Eén van de voordelen van het verdrag is dat vrijwel alle importheffingen zijn afgeschaft.

Na de VS en Duitsland wordt Canada gezien als ’s werelds grootste groeimarkt. Jaarlijks exporteert Nederland voor 3 miljard Euro aan goederen en 1.4 miljard Euro aan diensten naar Canada. De komst van CETA maakt handelen met Canada goedkoper en eenvoudiger waardoor deze cijfers de komende jaren alleen nog maar zullen stijgen.

CETA staat voor Comprehensive Economic and Trade Agreement, wat letterlijk breed economisch- en handelsakkoord betekend. Het bestaat grotendeels uit de opheffing van veel handelsbarrières tussen Canada en de EU.

Afschaffen en verlagen van importheffingen Vrijwel alle importheffingen zijn afgeschaft of verlaagd. Zo zitten er geen invoertarieven meer op alle industriële producten, sierbloemen, racefietsen en levensmiddelen zoals spruitjes en koekjes. CETA bevordert bij uitstek kansen voor Nederlandse exporteurs van kaas. De hoeveelheid kazen uit de EU wordt binnen vijf jaar bijna verdubbeld naar 16.000 ton. De aanduidingen ‘Edam Holland’ en ‘Gouda Holland’ worden erkent, waardoor kaas uit andere landen niet meer onder die namen verkocht mogen worden.

Uitgesloten producten Om gevoelige Nederlandse sectoren te beschermen, zijn er aparte afspraken gemaakt. Eieren en kippenvlees zijn bijvoorbeeld uitgesloten van tariefverlaging om te voorkomen dat Canadese rund- en varkensvlees Europese producten wegconcurreren. Er is dus geen verlaging op de invoerrechten voor deze producten.

Oorsprongregels Om te profiteren van de verlaagde tarieven moet het product van Europese Unie oorsprong zijn. Op de Market Access Database kunt u in één oogopslag zien wat de oorsprongsregels zijn en wat de verlaging van de invoerrechten is. De goederen moeten in ieder geval voorzien zijn van een bewijs van oorsprong.

Geregisterd exporteur Bij zendingen boven € 6.000 moeten exporteurs zich registreren als geregistreerd exporteur (REX-systeem). Een geregistreerd exporteur kan zelf de oorsprongsverklaring afgeven en hoeft geen aparte vergunning bij de douane aan te vragen. Wij kunnen dit helaas niet voor u aanvragen, maar kunnen u hierbij wel assisteren.

Neem voor meer informatie contact op met onze Noord-Amerika specialist Roderik van Rosse.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more