Geplaatst op:

Gevaarlijke goederen naar Brazilië

Verscheept u gevaarlijke goederen, ook wel IMDG (International Maritime Dangerous Goods), naar Brazilië? Dan moet u er rekening mee houden dat er sinds vorig jaar strenge eisen gelden in de Braziliaanse havens.

De strenge eisen zijn gebaseerd op de aanbevelingen van de Verenigde Naties inzake het vervoer van gevaarlijke goederen. De volgende documenten dient u tijdig in het Portugees aan te leveren:

MDGF (Multimodal Dangerous Good Form) – Anexo VII
MSDS (Material Safety Data Sheet) – Anexo VIII / Ficha de Emergência

In Brazilië is het vervoer van gevaarlijke goederen geregeld onder het Nationale Agentschap voor Landvervoer (ANTT). In juli dit jaar zijn er enkele aanvullingen gedaan op de resolutie van vorig jaar betreffende onder andere classificaties en het veilig verpakken van bepaalde gevaarlijke goederen. Complete informatie over deze wijzigingen is op de website van het ANTT te vinden (in het Portugees).

Voor vragen over dit onderwerp of het opvragen van tarieven voor uw lading, kunt u contact opnemen met Celeste Flores.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more