Geplaatst op:

G20 meeting

Op 4 en 5 september 2016 vindt de G20 meeting plaats in Hangzhou City in China. De G20 is een internationaal forum voor de ministers van financiën en voorzitters van centrale banken. De groep van 20 bestaat uit 19 landen met de grootste economieën en de Europese Unie.

Om de veiligheidsmaatregelen te handhaven, worden er de komende periode extra controles uitgevoerd op producties en verkeer. Deze veiligheidsmaatregelingen rond de G20 meeting kunnen de komende tijd invloed hebben op uw import- en exportzendingen. Vooral in de havens van Shanghai en Ningbo zal het drukker zijn dan normaal, wat kan resulteren in vertragingen.

Wij informeren u graag over de gevolgen die de G20 meeting met zich meebrengt:

  • In een straal van 200 km zullen de nodige fabrieken sluiten of op 50% werken van juni t/m september 2016.

  • Vanaf 1 augustus 2016 zal de productie op chemicaliën stopgezet worden en mogen deze niet vervoerd worden.

  • Vanaf 24 augustus t/m 6 september 2016 zullen er geen goederen vervoerd worden in Hangzhou.

  • Verschepingen geladen buiten Hangzhou voor laadhaven Shanghai of Ningbo zullen minder last hebben van de veiligheidsmaatregelen.

Voor meer specifieke informatie met betrekking tot uw zending adviseren wij u om ook contact met uw leverancier/klant in Hangzhou en omgeving op te nemen.

Uiteraard houden wij ook contact, via onze lokale agenten, met de leveranciers/klanten in Hangzhou en informeren wij u met de laatste updates indien van toepassing.

Voor overige vragen kunt u terecht bij uw bekende contactpersoon binnen Jordex.

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more