Geplaatst op:

Congestie in Europa neemt af – wachttijden in Singapore lopen op

Rotterdam & Antwerpen: enigszins verlichting aan de horizon In Rotterdam en Antwerpen is de extreem hoge druk op terminals geleidelijk aan het verminderen. In juni 2025 kende Europa haar zwaarste havencongestie sinds de coronapandemie, met schepen die tot meer dan 10 dagen moesten wachten bij Rotterdam. Antwerpen noteerde wachttijden tussen 44 en 80 uur, dat is ruim drie dagen vertraging.

Weliswaar is de piekgroei aan containerstromen en infrastructuureisen nog voelbaar, de situatie lijkt iets ontspannener te raken nu maatregelen zoals extra personeel, geautomatiseerde kranen en aanpassingen in schepvaartdiensten zijn doorgevoerd

Singapore: terminaldruk neemt toe, wachttijden groeien In tegenstelling tot de situatie in Europa, blijven wachttijden bij de haven van Singapore oplopen. Operationele verstoringen door onder andere verstoring in mondiale diensten en de gevolgen van geopolitieke gebeurtenissen (zoals spanningen in de Rode Zee) leiden tot ophoping van containers en vertraging van transshipment. De opslagcapaciteit komt onder druk te staan, terwijl wachttijden oplopen tot wel één tot twee weken. Hierdoor leiden vertragingen en overbelasting van terminals tot ongekende operationele uitdagingen.

Mocht je vragen hebben of dit gevolgen heeft voor jouw zendingen, neem contact op met je Jordex contactpersoon.

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens zacht gehinnik in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more