Geplaatst op:

Chinese lockdowns zorgen voor toenemende congestie

De epidemische situatie in China is aanzienlijk verslechterd. Het aantal positieve tests neemt toe, werken vanuit huis is de norm en vertragingen over zee nemen toe. De gevolgen van de lockdowns in China worden wereldwijd steeds meer merkbaar.

De gefaseerde lockdowns in China blijven voorlopig van kracht doordat het aantal besmettingen blijft toenemen. Het effect in de haven van Hamburg en Rotterdam wordt daarmee steeds groter. De gemiddelde vertragingstijd vanuit de Chinese havens naar Hamburg en Rotterdam schiet door het dak.

De toename van de gemiddelde maandelijkse vertragingstijd tussen Tianjin en Rotterdam is met 68 procent gestegen ten opzichte van februari. Tegelijkertijd kent de route tussen Tianjin en Hamburg een explosie van maar liefst 74 procent ten opzichte van februari.

Het effect is niet alleen in Europa merkbaar, maar reikt wereldwijd. 20% van het vrachtverkeer in China zou in 2021 behandeld zijn in de containerhaven van Shanghai. Dat houdt in dat de capaciteit niet zomaar ergens anders opgevangen kan worden. Ook in Zuid-China worden de scheepvaartschema’s beïnvloed doordat schepen vertraagd aankomen in Yantian en Hongkong terwijl zij met eigen coronabeperkingen te maken hebben.

Ondanks dat de congestie enorm is in de havens, havens niet op volle kracht werken en de huidige situatie nog wel even zal voortduren door verspreiding van havengebied naar havengebied, is er geen sprake van totale ontregeling binnen de keten zoals bij eerdere lockdowns. De logistieke sector draait door.

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more