Geplaatst op:

Branden op olietanker na aanval Houthi’s

Nadat de Sounion op de Rode Zee onder vuur was genomen en op drift raakte, zijn de Houthi’s twee dagen later teruggekomen en hebben nog drie enorme explosies op het schip veroorzaakt. De kans bestaat dat de branden op de tanker, met 150.000 ton olie aan boord, leiden tot een milieuramp.

Op woensdag 21 augustus werd de olietanker beschoten door projectielen, waardoor er brand uitbrak en het schip op drift raakte. De 29 bemanningsleden zijn geëvacueerd door een Frans oorlogsschip dat deelneemt aan de Europese Aspides-missie, die de veiligheid van de koopvaardij in het gebied moet garanderen. Toen het lukte om het stuurloze schip te ankeren in internationale wateren, keerden de Houthi’s terug met drie enorme explosies.

Na de explosies zijn er meerdere branden uitgebroken, die zich volgens de Europese marinemissie naar schatting rond de luiken van de olietanks bevinden. Ook een deel van de scheepsbrug staat in brand. De Europese marinemissie en het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken vrezen dat de brand aan boord leidt tot een olievlek en een ecologische ramp in de Rode Zee. Het is zeer gevaarlijk om het schip te bergen en opruimacties in het gebied uit te voeren.

De Sounion, die onder de Griekse vlag vaart, was onderweg van Irak naar Athene. De vaarroute ging over de Rode Zee, langs Jemen, waar Houthi’s al maanden schepen aanvallen die Israël steunen.

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is één ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriëlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more