Geplaatst op:

Blog Kim: Twee jaar later

Bij Jordex ben ik begonnen met een dosis enthousiasme voor het Midden-Oosten. Inmiddels ben ik al een tijdje werkzaam en flink ingeburgerd in de logistieke sector. Tijd voor een update!

Jordex Global in Abu Dhabi blaast deze zomer twee kaarsjes uit en ook de werkzaamheden vanuit Nederland met betrekking tot het Midden-Oosten zijn toegenomen. Ā Het is goed om soms even terug te kijken wat we nu de laatste twee jaar hebben gedaan en waar we naar toe zouden willen.

Wekelijks houd ik het laatste nieuws en de ontwikkelingen die relevant zijn voor de logistiek en exporterende en importerende bedrijven bij, om met jullie te delen. Twee jaar geleden hebben wij dan ook een maandelijks nieuwsbrief geĆÆntroduceerd over het Midden-Oosten, die door velen enthousiast gelezen wordt.

Het leuke hiervan vind ik de interactie met klanten en de vragen die ik met regelmaat krijg om uit te zoeken. Welke documenten zijn er voor bepaalde producten nodig? Hoe worden grote projecten lokaal afgehandeld? Waar moet men op letten bij de eerste contacten in het Midden-Oosten? Dit verwerk ik dan in de nieuwsbrief, maar ook ervaringsverhalen van onze klanten en leveranciers. Dit is erg leerzaam en daar luister ik dan ook graag naar.

In de periode bij Jordex heb ik een aantal mooie reizen mogen maken.Ā In Iran heb ik deelgenomen aan een handelsmissie en tevens een bezoek gebracht aan diverse agenten, in Dubai de grootste voedselbeurs van het Midden-Oosten en in Oman een champignonproducent en een producent van constructiematerialen bezocht.

Ondanks dat het Midden-Oosten met regelmaat onrustig is en de economische crisis er inhakt, zien wij nog steeds kansen regiobreed die ik ook komende periode verder ga uitwerken. Het geeft toch zeker voldoening als we zien dat het aandeel in het Midden-Oosten in samenwerking met ons kantoor in Abu Dhabi aan het groeien is. Ook in Abu Dhabi werken ze hard door. Inmiddels zijn ze niet meer met zijn tweeƫn, maar met drie vaste werknemers. We zijn in ieder geval nog lang niet klaar en zitten vol ideeƫn!

Laatste nieuws

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens zacht gehinnik in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more