Geplaatst op:

Blog Celeste: Verrassend Colombia

Eind augustus ben ik samen met mijn collega Rutger de Bos voor het eerst naar Colombia afgereisd. Het land heeft ons op vele manieren verrast en we kijken terug op een zeer succesvol bezoek!

In Nederland roept Colombia vooral beelden op van drugs, de FARC en voor velen ook scenes uit de populaire series Narcos, over de meest bekende Colombiaanse drugsbaas Pablo Escobar. Wie naar Colombia reist zal echter zien dat het land veelzijdiger en volop in bloei is. In de afgelopen vijftien jaar is het land aanzienlijk vooruit gegaan op het gebied van veiligheid. Ook de economische groei van de afgelopen jaren heeft voor veel internationale aandacht gezorgd.

Ook op het gebied van toerisme groeit de belangstelling voor het land. Colombia is vorig jaar door de Lonely Planet- de meest bekende reisgids ter wereld- benoemd tot de op ƩƩn na topbestemming voor toeristen. Het grootste risico in Colombia? Colombianen zullen antwoorden ā€œDat u nooit meer terug naar huis wilt!ā€.

Langzaam maar zeker wordt het negatieve imago van het land vervangen door alle mogelijkheden die het land biedt voor handel en investeringen, mede dankzij de open economie van Colombia, in combinatie met de economische groei. Dankzij de toetreding van de nieuwe president Ivan Duque is er veel vertrouwen dat het probusiness klimaat, wat Colombia de laatste jaren karakteriseert, de komende tijd zal aanhouden. Het verder ontwikkelen van de agrisector zal onder andere onder het nieuwe bewind prioriteit blijven krijgen.

Tijdens ons bezoek aan de Agrofuturo beurs in de hoofdstad BogotĆ”, hebben we vanuit Jordex veel nieuwe contacten en kennis opgedaan over de handel die tussen Nederland en Colombia plaatsvindt. Samen met Nederlandse bedrijven hebben we drie dagen deelgenomen aan het Holland Paviljoen op de beurs.Ā Daarnaast hebben we meerdere bedrijfs- en agentbezoeken ingepland.

Tussendoor hebben we gelukkig ook nog wat tijd gehad om de stad te zien. We zijn erachter gekomen dat BogotĆ” de fietshoofdstad van Latijns-Amerika is! Middels een fietstocht hebben we een groot deel van de stad kunnen bezichtigen. Er zijn fietspaden door de hele stad aangelegd. Ook wordt er elke zondag en feestdag meer dan 120 km aan wegen in de hoofdstad afgezet voor fietsers.

Deze megastad telt meer dan 8 miljoen inwoners. Mooi om te zien vanaf de Monserrate berg waar u een kloostercomplex kunt bezoeken met een adembenemend uitzichtpunt op BogotĆ”!

Mocht u vragen hebben over onze diensten van een naar Colombia, neem dan contact op met mij.

Laatste nieuws

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

woensdag 23 juli 2025

Jordex Beestenboel

Wat is er nu leuker dan de zomervakantie beginnen op het werk van papa en mama?

woensdag 23 juli 2025

Jordex Air Cargo stijgt in IATA top-100

Te snel voor vertraging, te gedreven voor standaard. Wat 5 jaar geleden klein begon, is inmiddels groots geland: niet alleen in volume, maar ook in vertrouwen

donderdag 17 juli 2025

Introductie Jordex Agencies

In dit rubriek wordt het complete team van Jordex Agencies voorgesteld.

dinsdag 22 juli 2025

Aangescherpte aanmeldregels ECT terminals

Vanaf dinsdag 15 juli voert ECT aangescherpte aanmeldregels in voor truckbezoeken aan de ECT Delta en ECT Euromax terminals op de Tweede Maasvlakte.

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israƫl zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

Wij gebruiken cookies. Learn more