Geplaatst op:

Blijf importeren tijdens coronacrisis

De wereldwijde consumptie neemt af, het aantal blank sailings neemt toe. Ondanks dat er 3 miljoen TEU aan capaciteit uit de vaart wordt gehaald, adviseren wij u graag een passende afvaart om uw goederen te importeren.

Als gevolg van de pandemie is de scheepscapaciteit schaars. Het aantal geschrapte diensten is inmiddels gestegen naar meer dan 380 op de route tussen Azië en Europa en de Trans-Pacifische route.

Aangezien de brandhaard van het coronavirus in het noorden van China ligt, adviseren wij u te kiezen voor een haven in Zuid-China of Zuidoost-Azië als vertrekpunt. In het noorden van China worden enkele containers momenteel niet meegenomen wegens gebrek aan scheepsruimte. Aangezien de schepen van Noord- naar Zuid-China varen om vervolgens de route naar Europa te vervolgen, is de kans op ruimte in het zuiden mede groter.

Onze goede relatie met meerdere rederijen en de daaruit voortvloeiende contracten stelt ons in staat om sneller te kunnen schakelen en u mogelijke uitvalopties te bieden in deze wispelturige tijden. Hogere onverwachte zeevrachtkosten kunnen hierdoor worden opgevangen.

Communicatie is nu belangrijker dan ooit. Onze partner in China staat voor u klaar om te ondersteunen in de relatie en communicatie met uw leverancier. Doordat zij direct vertegenwoordigd zijn in iedere grote laadhaven in China kunnen wij in overleg treden met uw leverancier om een passende oplossing te bieden voor zowel u als uw leverancier.

We raden aan om in de komende weken boekingen zo tijdig mogelijk in te plannen. Met name om eventuele uitvalopties te kunnen ondervangen. Neem voor boekingen en meer informatie contact op met uw Jordex contactpersoon, dan staan wij u graag persoonlijk te woord.

Laatste nieuws

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

vrijdag 17 oktober 2025

Uitbreiding team Jordex: Demi, Lorenzo, Britt en Sebastiaan

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

donderdag 16 oktober 2025

Nieuw in JIT: AI Chat vindt je zending razendsnel!

We maken het je graag makkelijker. Daarom introduceren we AI Chat – je slimme assistent binnen het Jordex shipment overview.

donderdag 16 oktober 2025

VS voert heffingen in voor schepen met Chinese connectie

Sinds 14 oktober gelden in de VS nieuwe heffingen op Chinese schepen om de Chinese scheepsbouw te ontmoedigen.

dinsdag 14 oktober 2025

Jordex ploegsponsor WielerZesdaagse

Van 2 t/m 7 december 2025 verandert Rotterdam Ahoy in een arena vol topsport, spektakel en snelheid en is Jordex opnieuw ploegsponsor.

woensdag 08 oktober 2025

Staking sjorbedrijven Rotterdamse haven

In de Rotterdamse haven is woensdagmiddag 8 oktober een 48-uursstaking gestart bij sjorbedrijven.

Wij gebruiken cookies. Learn more