Geplaatst op:

Alles over het EUR1 certificaat

Een EUR1 certificaat kan verlaging of zelfs vrijstelling van invoerrechten geven. Het wordt gebruikt bij handelsverkeer tussen landen waarmee de EU een vrijhandelsakkoord heeft gesloten.

Is een EUR1 certificaat verplicht? Een EUR1 is niet verplicht, maar kan voor veel voordeel zorgen, vooral in landen waar de invoerrechten hoog zijn.

In welke landen kan een EUR1 certificaat gebruikt worden? De landen of groepen van landen waarvoor je het EUR1-certificaat kunt gebruiken, zijn heel divers. Het kunnen landen zijn waarmee al jaren een handelsakkoord van kracht is, maar er worden ook regelmatig nieuwe overeenkomsten gesloten. Op de website van de KvK staat een actuele lijst. In de meeste gevallen is de overeenkomst tweezijdig (bilateraal), maar het kan ook eenzijdig (unilateraal) zijn.

Waarom is een EUR1 certificaat nodig? Om tariefpreferenties te krijgen, moet het product van preferentiële oorsprong zijn. Oftewel de oorsprong moet een begunstigd land zijn waar een vrijhandelsovereenkomst mee is gesloten. Dit kan aangetoond worden met een EUR1 certificaat.

Hoe kom ik aan een EUR1 certificaat? Het EUR1 certificaat wordt uitgegeven door de KvK en moet daarna geviseerd worden door de douane. Dit nemen wij mee bij de douaneafhandeling.

Is een EUR1 certificaat hetzelfde als een Certificaat van Oorsprong (CvO)? Beide zijn oorsprongsdocumenten. Toch is er een aantal verschillen. Zo kan een EUR1 alleen gebruikt worden bij landen waarmee de EU een handelsakkoord heeft en kan een CvO verplicht worden gesteld door elk willekeurig land. Als een EUR1 nodig is, dan geldt dit ook als CvO. Andersom vervangt een CvO een EUR1 niet omdat geen CvO geen vrijstelling van invoerrechten geeft.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

vrijdag 17 oktober 2025

Uitbreiding team Jordex: Demi, Lorenzo, Britt en Sebastiaan

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

donderdag 16 oktober 2025

Nieuw in JIT: AI Chat vindt je zending razendsnel!

We maken het je graag makkelijker. Daarom introduceren we AI Chat – je slimme assistent binnen het Jordex shipment overview.

donderdag 16 oktober 2025

VS voert heffingen in voor schepen met Chinese connectie

Sinds 14 oktober gelden in de VS nieuwe heffingen op Chinese schepen om de Chinese scheepsbouw te ontmoedigen.

dinsdag 14 oktober 2025

Jordex ploegsponsor WielerZesdaagse

Van 2 t/m 7 december 2025 verandert Rotterdam Ahoy in een arena vol topsport, spektakel en snelheid en is Jordex opnieuw ploegsponsor.

woensdag 08 oktober 2025

Staking sjorbedrijven Rotterdamse haven

In de Rotterdamse haven is woensdagmiddag 8 oktober een 48-uursstaking gestart bij sjorbedrijven.

dinsdag 23 september 2025

Uitbreiding Team Jordex:  Puk, Luciano, Milan en Matthijs

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor

Wij gebruiken cookies. Learn more