Geplaatst op:

Impact Rusland langzaam merkbaar in Rotterdam

Ondanks dat het Rusland effect het eerste kwartaal nog beperkt was, houdt Havenbedrijf Rotterdam rekening met een daling van de overslagvolumes.

De ontwikkelingen in OekraĆÆne, de Europese sancties en de beslissingen van individuele bedrijven om geen zaken meer met Rusland te doen worden steeds meer merkbaar in Rotterdam. In het eerste kwartaal is de overslag met 1,5% gedaald.

Omdat de oorlog pas in februari begon, verwacht topman Allard Castelein van Havenbedrijf Rotterdam een verder daling. De meeste rederijen hebben in maart een boekingsstop ingevoerd voor Russische containerlading en ook de meeste deepsea terminals nemen vanaf dat moment geen exportlading voor Rusland meer aan, aldus Castelein.

Als gevolg van het besluit van rederijen om geen zaken meer te doen met Rusland, zijn er duizenden containers in Rusland blijven staan.

Rusland was vorig jaar goed voor 13% van de overslag in Rotterdam. Het grootste deel daarvan zijn energiedragers ruwe olie, 30% van de totale ā€˜crude’-overslag in Rotterdam, lng 25% en olieproducten en steenkool 20%.

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

maandag 25 augustus 2025

Uitbreiding team Jordex: Gabriƫlle en Thomas

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag onze nieuwe collega’s voor.

maandag 25 augustus 2025

Congestie Europa neemt af, wachttijden Singapore lopen op

Schepen schuiven, wachttijden veranderen: het wereldtoneel van de containerlogistiek blijft voortdurend in beweging.

maandag 25 augustus 2025

Rijn steeds vaker te droog: binnenvaart verdeeld over aanpak

Waar de Rijn ooit een vanzelfsprekende levensader leek, knaagt de droogte nu steeds vaker aan haar kracht.

maandag 25 augustus 2025

Spaanse ezels aan het werk in de Rotterdamse haven

Tussen stalen kranen en olietankers hoor je ineens het zachte balken van een ezel in de haven.

donderdag 14 augustus 2025

Slim importeren: voorkom verrassingen bij de douane

Wie goederen van buiten de EU importeert, krijgt te maken met mogelijke invoerrechten, btw en de nodige documentatie en wetgeving.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

Wij gebruiken cookies. Learn more