Geplaatst op:

Houthi's blijven zeeschepen aanvallen

Houthi's hebben met twaalf kleine (onbemande) vaartuigen een bulkschip benaderd, claimen voor het eerst een hypersonische raket te hebben afgevuurd en hebben waarschijnlijk weer een schip laten zinken. De onrust is verre van voorbij.

Afgelopen weekend werd het bulkschip Summer Lady op de Rode Zee benaderd door een groep van twaalf kleine vaartuigen, bestaande uit een mix van speedboten en kayak-achtige boten, waarvan sommige onbemand leken. De groep bleef op een afstand van 1,5 nautische mijl van het vrachtschip en vertrok na een uur. Het Amerikaanse leger meldde dat drie onbemande, door Iran gesteunde Houthi-vaartuigen (uncrewed surface vessels, USVs) zijn vernietigd. De vaartuigen vormden volgens U.S. Central Command 'een directe bedreiging'.

De week daarvoor claimden de Houthi's voor het eerst een hypersonische raket te hebben afgevuurd, met de MSC Sarah V als doelwit. De raket landde in het water nabij het schip en richtte gelukkig geen schade aan. Hoewel ze eerder dreigden met het inzetten van hypersonische raketten, gebruikten ze tot nu toe voornamelijk 'gewone' kruisraketten en drones. Een hypersonische raket vliegt meer dan vijf keer sneller dan het geluid en vermindert zijn snelheid kort voor het bereiken van het doelwit.

Half juni is het koopvaardijschip Griekse Tutor, dat onder Liberiaanse vlag vaart, waarschijnlijk tot zinken gebracht na een aanval door de Houthi-rebellen. Op de laatstgemelde locatie van het schip in de Rode Zee zijn restanten en olie waargenomen. Op één bemanningslid na kon iedereen in veiligheid worden gebracht.

Sinds november vallen de Houthi's de internationale scheepvaart in de Rode Zee aan als steunbetuiging voor de Palestijnen in hun strijd tegen Israël.

dinsdag 29 juli 2025

Welke rol speelt een Bill of Lading bij zeevracht?

Wie goederen over zee vervoert, krijgt te maken met de Bill of Lading (B/L), ook wel bekend als cognossement. Dit document is een verplicht onderdeel van zeev

maandag 28 juli 2025

Vijf belangrijkste havens China

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, samen goed voor 55,6%.

woensdag 23 juli 2025

Jordex Beestenboel

Wat is er nu leuker dan de zomervakantie beginnen op het werk van papa en mama?

woensdag 23 juli 2025

Jordex Air Cargo stijgt in IATA top-100

Te snel voor vertraging, te gedreven voor standaard. Wat 5 jaar geleden klein begon, is inmiddels groots geland: niet alleen in volume, maar ook in vertrouwen

donderdag 17 juli 2025

Introductie Jordex Agencies

In dit rubriek wordt het complete team van Jordex Agencies voorgesteld.

dinsdag 22 juli 2025

Aangescherpte aanmeldregels ECT terminals

Vanaf dinsdag 15 juli voert ECT aangescherpte aanmeldregels in voor truckbezoeken aan de ECT Delta en ECT Euromax terminals op de Tweede Maasvlakte.

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

Wij gebruiken cookies. Learn more